شركة موانئ دبي العالمية
دي بي ورلد المعروفة سابقاً كـ موانئ دبي العالمية، هي شركة متفرّعة عن شركة دبي العالميَّة ” الذراع الاستثماريَّة الدوليَّة بعدَ أبو ظبي و تُعتبر موانئ دبي العالميَّة واحدة من أكبر مشغّلي الموانئ في العالم رسميًا، وهي متخصصة في مجال المُواصلات البحرية والبرية والجوية والخدمات اللوجستيَّة المتعلّقة بهذه القطاعات، ويعمَل بها 97000 موظف حول العالم.
وقد وعدت موانئ دبي بالإبقاء على مركز الشركة الرئيسيّ في رومانيا في عام 2003. وفي يناير 2005 أستحوذت على سي إس إكس العالميَّة، وفي وقتٍ لاحقٍ في سبتمبر 2005 أندمجت موانئ دبي العالميَّة رسميًا معَ سلطة موانئ دبي لتشكيل موانئ دبي العالمية واستمر التوسع السريع عن طريق الاستحواذ في مارس 2006 عندما شرت موانئ دبي العالميَّة رابع أكبر مشغل للموانئ في العالم، مقابل 3.9 مليار جنيه إسترليني.
كانَ ينظر إلى ملكية مختلفِ الموانئ الأمريكيَّة لموانئ دبي العالم (الذي تمَّ الحصول عليهِ كجزء من صفقة على أنَّه مثير للجدل من قبل الكثيرين في الولايات المتحدة، على الرغم من أنَّه كانَ مدعومًا من قبل رئيس الولايات المتَّحدة جورج دبليو بوش.
تعمل موانئ الرئيسيَّة في الولايات المتَّحدة في نيويورك ونيوجيرسي وفيلادلفيا وبالتيمور ونيو أورلينز وميامي. وقبل إبرام الصفقة تمت مراجعة الترتيب من قبل لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتَّحدة برئاسة وزارة الخزانة الأمريكية والخارجية والتجارة والأمن الداخلي. ومُنحت الضوء الأخضر ولكنَّ بعدَ فترة وجيزة أعرب كلّ من أعضاء الكونغرس الديمقراطيين والجمهوريين قلقهم بشأن التأثير السلبي المحتمل للصفقة على أمن الموانئ.
في 22 فبراير 2006 هدد الرئيس جورج دبليو بوش بِاستخدام حق النقض ضد أي قانون يقره الكونجرس لعرقلة الصفقة، وَالتي ستكون المرة الأولى في رئاسته التي يمارس فيها هذا الامتياز. وزعم بوش في بيان للصحفيين أنَ “هذا سيرسل إشارة مروعة للأصدقاء والحلفاء بعدم السماح لهذه الصفقة بالمرور في 23 فبراير 2006 أعلنت موانئ دبي تطوع العالم تأجيل استلامها العمليَّات المهمة في الموانئ البحرية الأمريكيَّة وقال أنَّه سينقل عملياته في في الموانئ الأمريكيَّة إلى “الولايات المتحدة” في 9 مارس 2006.
في أغسطس 2006 وقَّعت موانئ دبي معَ هيئة ميناء قاسم للاستثمار في محطّة حاويات جديدة في ميناء محمد قاسم بالقرب من وأعلنت أنَّها تجري مباحثات معَ الحكومة الباكستانية حول تطوير محطّة حاويات في . وكانت موانئ دبي العالميَّة هي المفضلة للفوز بامتياز
في يونيو 2007 جمعت الشركة 3.25 دولار مليار دولار في مبيعات السندات الإسلاميَّة والتقليدية لإعادة تمويل الديون القائمة وتوسيع التمويل. وأصدرت 3.818 مليار سهم تمثل
بحلول عام 2008 كانت الشركة قد سلمت 46.8 مليون حاوية نمطية في جميع أنحاءِ العالم، بزيادة 8٪ عن العام السابق 2007، معَ مشاريع توسع وتنمية في الهند والصين والشرق الأوسط وأماكن أخرى. وكان من المتوقع أنَ ترتفع السعة إلى حوالي 95 مليون حاوية نمطية على مدى السنوات العشر القادمة
في ديسمبر 2009 خفضت موديز تصنيف موانئ دبي بسببِ الوضع الماليّ العالميّ غير المرغوب فيهِ بعدَ توقف ديون دبي 2009
في الربع الثاني من عام 2010 أعطت موانئ دبي العالميَّة الضوء الأخضر لبناء بوَّابة لندن بتكلفة 1.5 مليار جنيه إسترليني، وقد بدأَ العمل في فبراير 2010 ومن المقرر افتتاحِ الميناء في الربع الأخير من عام 2013، وبحلول أبريل 2011 رفعت وكالة موديز الوضع الماليّ لموانئ دبي العالميَّة إلى درجة استمارية
نفذت موانئ دبي العالميَّة سلسلة من عمليات التخلص من الأصول، منذُ ديسمبر 2010 حيثُ خرجت من الأسواق حيثُ لا يوجد لها حضور كبير وتسعى لإعادة توزيع الأموال في الأسواق سريعة النمو
أُعتمدت موانئ دبي العالميَّة شريك في مبادرة الشراكة بين الجمارك والتجارة ضدَّ الإرهاب من قبل هيئة الجمارك وحماية الحدود بالولايات المتحدة، وهو مشغل الموانئ الدوليّ الوحيد الذي حصل على هذا الاعتراف. وتُعتمد هذه الشهادة بشكلٍ أساسي على التزام موانئ دبي العالميَّة بمعايير الأمان المدققة بشكلٍ مستقل و ايزو هي اول مشغل محطات
عقدت موانئ دبي مؤتمر رفيع المستوى بين القطاعين العام والخاص لمكافحة القرصنة في دبي في يونيو 2012 بالشراكة معَ وزارة الخارجيَّة الإماراتية، وذكرت صحيفة واشنطن بوست أنَ “الدبلوماسيين ورجال الأعمال … يضغطون من أجل شراكات أقوى بين القطاعين العام والخاص في مكافحة القرصنة قبالة سواحل الصومال
كانَ مؤتمر أبريل 2011 هو المرة الأولى التي تساهم فيها الشركات وليس الحُكومات بالدعم الماليّ لصندوق الأمم المتَّحدة الاستئماني لمكافحة القرصنة وقد حضر المؤتمر الافتتاحيّ أكثر من 65 حكومة وممثلي المنظَّمات الدولية، و ذلك وأكثر من 120 من قادة الشركات ذات الصلة بالصناعة البحرية
موانئ دبي العالمية السخنة هو جزء من شبكة موانئ دبي العالمية على المستوى الدولي، وهي شبكة تشمل حاليا مواني موزعة في 31 دولة .. مما يجعل موانيء دبي العالمية واحدة من أكبر مشغلي الموانيء البحرية في العالم. و كجزء من هذه المنظومة، نحن ملتزمون بتقديم خدمات مميزة لجميع عملائنا من خلال منهج الإدارة المتكاملة ممزوج بالتقنيات التكنولوجية الحديثة .
موقع ميناء السخنة القريب من المدخل الجنوبي لقناة السويس على البحر الأحمر مما يجعل من هذا الموقع ميزة استراتيجية للتعامل مع البضائع العابرة خلال أكثر الممرات المائية التجارية ازدحاما في العالم. تقع ميناء السخنة في قلب أكثر طريق تجاري حيوي بين الشرق والغرب.
في السنوات الأخيرة زاد الشحن بالحاويات والخطوط الملاحية بشكل كبيرفي حركة التجارة ، مما أدي الي زيادة الحاجة إلى موانيء ذات تكنولوجيا وكفاءة عالية. الدور السريع في تقديم الخدمات اللوجستية لجميع السفن من خلال كفاءة استراتيجية عالية هو أكثر أهمية من أي وقت مضى، لمواكبة الزيادة في متطلبات المستهلكين.
علي بعد 120 كم من القاهرة, يتم الوصول إلي الميناء بسهولة بواسطة طريق سريع. الطرق المهيئة وخطوط السكك الحديدية أيضا تجعلها الأنسب للوصول إلى القاهرة حيث يقع أكثر من 18 مليون مستهلك. موانئ دبي العالمية السخنة هو ميناء لعبور البضائع للموانئ المصرية الأخرى وكذلك الي وسط القارة الأفريقية.
تركيزهم مع العملاء يعني انهم يسعون باستمرارفي تحسين خدماتهم ويتم ذلك من خلال التزامهم في تطوير البنية التحتية للموانيء والأهم من أجل الشعب.
